Curso de trial para trilheiros

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Ken Yonezawa é japonês mas depois de vir ao Brasil com uma missão profissional, apaixonou-se pelo nosso país e decidiu ficar por aqui. Trialeiro dos bons, trilheiro e gente boa, do alto de seu 1m60 faz em cima de uma moto coisa que muita gente duvida ser possível se se fazer mesmo a pé e é para tentar passar um pouco de sua experiência de mais de 30 anos de motociclismo que ele irá ministrar uma clínica de trial destinada a pilotos de trilha, enduro, cross country e outros que almejam lapidar sua técnica de pilotagem.

Com seu sotaque sotaque carregado e um sorriso que parece nunca desgrudar de seu rosto, ele explica o motivo que o moveu a tomar esta decisão.

O professor Ken Yonezawa, que há mais de 30 anos pilota no fora de estrada. André Ramos

“O trial é uma modalidade que exige muita técnica, porém oferece como retorno um grande domínio da motocicleta e isso é fundamental para que você consiga ser um melhor piloto. Muitos não sabem, mas quase todos os grandes nomes do motociclismo usam o trial como ferramenta de lapidação para melhorar a pilotagem em sua modalidade. Tentar passar um pouco de minha experiência aos pilotos que querem melhorar sobre a moto é algo que me motiva”, explica Yonezawa.

Este I Curso de Trial para Trilheiros acontecerá no último domingo de janeiro, dia 29, na Fazenda Japiapé, tradicional reduto de trilheiros de São Paulo, que lá costumam se encontrar antes, depois ou mesmo durante uma trilha,  para se prerpaar para o dia de trilhas, almoçar uma deliciosa comida caseira feita no fogão a lenha, ou para repor os líquidos perdidos durante a atividade.

Para participar é preciso ficar atento, pois como trata-se do primeiro curso, Ken resolveu abrir apenas oito vagas e o interessado deve levar sua própria moto de trilha.

Serviço

I Curso de Trial para Trilheiros Red Baron

Local: Fazenda Japiapé – www.japiape.com.br

Data: 29/1/12 – das 9h às 15h

Taxa de inscrição: R$ 20,00

Contato: (11) 9393-4939

 

Quem escreve

André Ramos é jornalista, formado pela Unesp/Bauru e trabalha com jornalismo motociclístico há 8 anos. Andre é editor da Revsta Pró Moto.