Alguns anos atrás a Yamaha divulgou o lançamento de seu sistema inovador que viabilizaria a tração também na roda dianteira, assim que a traseira passasse a girar em falso. Surgiu então uma expectativa por parte dos motociclistas, principalmente da turma que acelera na terra, pois a “ajuda” voluntária da roda dianteira seria importantíssima em vários momentos das trilhas e competições.
Como 99,995% das motos existentes no mercado possuem tração unicamente traseira, é muito comum precisar-se de uma ajudinha dos companheiros para superar os mais diversos obstáculos, principalmente em subida, quando a roda traseira fica em posição complicada.
Foi então que a “Christini Technologies Inc.” empresa com sede nos Estados Unidos, também resolveu investir nesta idéia, apresentando sua solução para tração dianteira. A principal diferença em relação ao sistema proposto pela Yamaha é que a tração seria integral, ou seja, a moto com o Kit Christini passaria a ter o tempo todo tração nas duas rodas. Diferentemente do sistema Yamaha também é o fato que a fábrica japonesa investiu em transferência hidráulica do giro do motor, para a roda dianteira, enquanto a Christini utiliza sistema totalmente mecânico.
CONFIRA A SEGUIR OS VÍDEOS QUE FIZEMOS COM A CHRISTINI
Renato "Jeca Jóia" Furmann - Trilheiro, redator, editor, fotógrafo, jornalista, comercial, faxineiro, quase-piloto e mais outras 32 funções na REVISTA PRÓ MOTO
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Muito esclarecedora a noticia.
Corrosivo.
ESTA MOTO E MUITO MASSA VEI
MUITO BOA ESTA TRAÇÃO NAS DUAS RODAS – AGUARDO ANCIOSO PRA LER A MATÉRIA INTEGRAL NA REVISTA PRÓ MOTO – GRANDE ABRAÇO AI JÉCA JÓIIA E TURMA -
É TUDO QUE MEU AMIGO ROOOIAAAAA……PEDRINHO ESTÁ PRECIZANDO..RSRSRS…..
ESTA DAI VAI PEGA PARA OS ROIA
KRA BLZ VC NOSDIXAR INFORMADOS . SOU D ALTAMIRA -PARA
ABRAÇOS À TODOS OS TRILHEIROS
Mas será que se consegue uma sincronia perfeita entre ambas as rodas?
Olá prezado Elvis,
pelo que o fabricante informa, a roda dianteira traciona a 20% da velocidade da roda traseira. Andei na moto e não há nada relacionado a algum problema de “falta de sincronismo”. Basicamente, a corda dianteira tem uma velocidade, mesmo sem a tração acionada. A tração é útil apenas em momentos que a moto tem dificuldades para vencer algum obstáculo.
Qualquer dúvida estou ao seu dispor.
Cumpade, me esclarece mais uma duvida, como vi na revista este kit em formado por varias peças alem de um novo quadro certo. como fica a questao do numero de chassi.
Olá prezado Marlon,
durante o dia de testes não fiz este questionamento ao Vicente Benedictis. Irei entrar em contato com ele e assim que ele responder colocarei aqui a informação.
Como o piloto está disputando o Rally dos Sertões, que começa hoje, provavelmente tenhamos a resposta ao final da prova.
E ai cumpadre, men com tração rsrsrs, vai pra novaca, parabens pelos videos muito bons, estou com uma duvia como o parceiro anterior falou, no quadro precisa fazer algum recorte solda ou furo, e o tanque como fica pois é bom apertado por ali? grade abraço e ate mais
Olá prezado Mokva,
quem caiu foi o proprietário da moto hein… hehehe
Quanto ao tanque, é o mesmo original, encaixa sem problema.
Em relação ao Chassis, vemos ter que esperar o Vicente Benedictis responder, pois eles está disputando o Rally dos Sertões.
abração!!
Jeca
ROIA
Caro Jeca fico feliz por vc´s publicarem materias com novidades construtivas do setor.
Vejo que vc´s foram o pioneiros na apresentação da tração integral tanto em materias como na pratica.
Quando vai rolar materia sobre injeção eletronica para motos de competição.
Fico no aguardo
Parabéns pela matéria, além de bastante informativa é bem humorada. Qual é o preço desse kit? Obrigado.
beleza hein, meu amigo aguinel bobato vai adorar essa moto aposto q vai comprar uma.
Fala sô Jeca bão ?
Qual o preço desse kit ?
Olá prezado Rogério,
o custo do Kit Christini fica em torno de R$ 7.000,00
abração
Jeca
Blza Jeca….
Eu e meu pai achamos este kit chiristini muito legal, mas surgiu uma duvida, se este mecanismo danificar aonde poderemos supostamente consertar..
Abraço…. Jaraguá do Sul – SC – Clube de Trilheiros ” Bicho da Lama “
Olá prezado Murilo,
boa a sua pergunta. Provavelmente terá que solicitar as peças diretamente na própria Christini. Creio que via correio deve demorar de 15 a 21 dias para chegar ao Brasil.
O site deles é: http://www.christini.com/
abração
Jeca
Boa demais da conta essa reportege cumpadre jéca jóia.
Uma dúvida? Dá pra usar a tração dianteira só quando a marvada motoca dá que querê garra? Ela pode ser desligada? Abraços e obrigado pela força no EI 2010 por ajudá a mardita maquina de tirar retrato sortá aquela marvada luz,em Pouso Alegre,lembra? grande abraço.
Olá cumpadre Borges.
Sim é possível igar e desligar o sistema. Na edição impressa da Revista você encontra todas as informações com a matéria completa.
um abraço e disponha, estou às órdens!!
Jeca Jóia
Ola. Em breve teremos mais um KIT Christini rodando aqui em São Paulo numa CRF450X. Previsão de término no final de Junho de 2011. Aguardem trilhas de Cajamar e arredores. Informações com Silas da equipe “Tatu na Trilha” 11 9946 4826.
Pessoal, já fiz algumas trilhas usando o kit Christini de tração nas 2 Rodas na minha CRF450X. A conclusão que cheguei é que a moto fica um pouco mais pesada devida as peças do KIT ou seja num terreno reto não ajuda em nada. Mas em compensação em atoleiros ou subidas dificeis com pedras soltas ou raizes, aí é que se vê a vantagem. Sobe muito mais facilmente do que outras motos “normais”. Muito bom o KIT !!! Se alguém quiser comprar um KIT fale comigo no 11 9946 4826. Um abraço.